Sob pressão da Casa Branca, o presidente da General Motors, Rick Wagoner, vai deixar o cargo.
O presidente Barack Obama concordou em dar mais ajuda à indústria automobilística dos EUA. Mas deixou claro que a GM e a Chrysler precisam fazer muito mais.
As duas empresas sobrevivem com uma ajuda de US$ 17,4 bilhões do Tesouro. Até 31 de março, deveriam apresentar planos de reestruturação de longo prazo para provar sua viabilidade econômica. A GM perdeu o prazo.
Este é o blog do jornalista Nelson Franco Jobim, Mestre em Relações Internacionais pela London School of Economics, ex-correspondente do Jornal do Brasil em Londres, ex-editor internacional do Jornal da Globo e da TV Brasil, ex-professor de jornalismo e de relações internacionais na UniverCidade, no Rio de Janeiro. Todos os comentários, críticas e sugestões são bem-vindos, mas não serão publicadas mensagens discriminatórias, racistas, sexistas ou com ofensas pessoais.
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