Uber perde licença para operar em Londres mas pode recorrer

A Uber perdeu ontem o direito de operar em Londres, seu maior mercado na Europa. As autoridades reguladoras da capital do Reino Unido veem problemas de segurança porque motoristas não autorizados estavam usando o aplicativo para pegar passageiros. Ainda cabe recurso e a empresa pode continuar operando enquanto aguarda uma decisão final.

Transporte para Londres (TfL), o órgão regulador, descobriu 14 mil casos entre o fim de 2018 e o início de 2019 de motoristas não autorizados que colocaram suas fotos nas plataformas on-line da Uber e pegaram passageiros na rua ilegalmente usando este artifício.

Outro problema identificado foi de motoristas que deixaram parentes e amigos pegar passageiros em seu nome. A possibilidade de manipulação do aplicativo atinge em cheio o modelo de negócios da Uber. A empresa prometeu a TfL acabar com as contas não autorizadas no último verão, mas as autoridades não ficaram satisfeitas.

Em todas as 14 mil corridas irregulares, motoristas e passageiros não estavam cobertos por seguro. Dois dos 43 motoristas envolvidos não tinham carteira de habilitação nem tiveram os antecedentes criminais examinados. Pelo menos um motorista estava com a carteia cassada.

O modelo de negócios da Uber foi abalado pela decisão da Justiça da Califórnia de considerar os motoristas empregados, com todos os direitos trabalhistas. Agora, mais importante é ver se estes problemas se repetem em todos os mercados onde a empresa opera. Isto exigiria uma reformulação geral da empresa.

Na Bolsa de Nova York, as ações da Uber caíram 1,5% na segunda-feira. Desde a oferta inicial, em maio, o valor de mercado da empresa caiu mais de 25%. Em agosto, a Uber acusou um prejuízo trimestral de US$ 5,2 bilhões, seu maior até hoje, atribuído aos custos da oferta inicial de ações e ao aumento da competição.

Em 2018, 24% dos US$ 9,96 bilhões faturados pela Uber vieram de cinco grandes metrópoles: Nova York, Los Angeles, São Francisco, Londres e São Paulo. Ao todo, a empresa tem 3,5 milhões de motoristas, sendo 45 mil em Londres.

Carro sem motorista atropela e mata pedestre em teste no Arizona

A empresa Uber suspendeu as experiências com automóveis dirigidos automaticamente, sem motorista, depois da primeira morte de um pedestre em acidente causado por um de seus veículos autômos em teste nos Estados Unidos. Em 2016, o motorista de um Tesla morreu quando usava o piloto automático.

A morte de uma mulher em Tempe, no estado do Arizona, reabre o debate sobre veículos autônomos no momento em que as empresas tentam desenvolver a tecnologia e as autoridades estudam sua regulamentação.

Os testes da Uber estão sendo realizados em Tempe, São Francisco e Pittsburgh, nos EUA, e Toronto, no Canadá. O acidente aconteceu ontem por volta das 22h. A mulher atravessava a rua fora da faixa de segurança quando foi atingida.

"O veículo envolvido era um dos veículos autônomos da Uber", declarou a polícia da cidade. "Estava em modo autônomo no momento da colisão, com um operador na direção." A vítima foi hospitalizada, mas não resistiu aos ferimentos.

Uber perde licença para operar em Londres

Por razões de "segurança pública", a autoridade de transportes da capital do Reino Unido não renovou a licença da empresa de transporte particular Uber, que vence em 30 de setembro, noticiou a televisão pública britânica BBC. A Uber promete recorrer e terá o direito de manter o serviço enquanto durar o julgamento.

"Longe de estar aberta, Londres está fechada a empresas inovadoras", defendeu-se a Uber ao anunciar a intenção de recorrer. Tem 21 dias para fazer isso. A Uber atua em mais de 600 cidades de 40 países.

Cerca de 3,5 milhões de moradores de Londres usam a Uber, que tem 40 mil motoristas cadastrados na cidade. Entre as preocupações da Transporte para Londres é com a falta de exame pela Uber da vida pregressa dos motoristas e na falta de cooperação diante de crimes graves.

O prefeito de Londres, Sadiq Khan, apoiou plenamente a decisão.

Uber faz acordo para indenizar motoristas em US$ 100 milhões

A empresa de transporte Uber Technologies concordou ontem em pagar US$ 100 milhões (R$ 357,5 milhões) a 385 mil motoristas dos estados da Califórnia e de Massachusetts, nos Estados Unidos, removendo uma séria ameaça legal a seu modelo de negócios.

Com o acordo, que precisa ser aprovado pelo juiz distrital Edward Chen, o Uber se livra de um processo em júri popular em São Francisco, mas terá de revisar sua prática de desligar motoristas alvo de queixas de usuários sem advertência nem direito a recurso. Os motoristas poderão colocar avisos nos carros pedindo gorjeta.

"Entendo que algum ficarão desapontados por não verem esse caso ir a julgamento", declarou a advogada dos motoristas, Shannon Liss-Riordan. "Acreditamos que o acordo que conseguimos negociar traz benefícios significativos - tanto monetários quanto não monetários - para melhorar a vida profissional dos motoristas, o que justifica a solução negociada."

Na maioria das cidades, o Uber provocou uma queda de 30% a 40% no faturamento dos motoristas de táxi, o que tem provocado revolta da categoria profissional.

Uber será proibido na França a partir de janeiro

O serviço da empresa americana de Internet Uber, que permite a motoristas amadores trabalhar como taxistas, será proibido na França a partir de 1º de janeiro de 2015, declarou hoje à televisão iTélé o porta-voz do Ministério do Interior, Pierre-Henry Brandet.

O Uber está provocando a revolta dos taxistas profissionais no mundo inteiro. Na França, houve vários protestos e bloqueio de ruas e avenidas. Mas quem já andou de táxi em Paris com certeza gostaria de ter um serviço alternativo. Com frequência, os táxis oficiais se negam a realizar corridas, especialmente à noite. Se estiver nevando, então...