Acidente de trem deixa 115 mortos na Índia

Um trem expresso que fazia a rota Indore-Patna saiu dos trilhos às 3h da madrugada deste domingo pela hora local perto da cidade de Kanpur, no estado de Uttar Pradesh, no Norte da Índia. Pelo menos 115 pessoas morreram e outras 150 saíram feridas.

Por causa da hora, quando o trem descarrilou, a maioria dos cerca de 500 passageiros estava dormindo, o que os deixou mais indefesos. A operação de resgate estava em andamento na manhã de hoje.

Uttar Pradesh, o estado mais populoso da Índia, é mais ou menos do tamanho do estado de São Paulo, mas tem uma população do tamanho do Brasil.

Acidente de trem deixa uma morta e 108 feridos nos EUA

Um trem de passageiros em excesso de velocidade não parou na barreira de segurança e causou um acidente hoje ao entrar na estação da cidade de Hoboken, no estado de Nova Jérsei, nos Estados Unidos. 

Pelo menos uma pessoa morreu e 108 saíram feridas, das quais 74 foram hospitalizadas, noticia a rede de televisão americana CNN. Quem morreu foi a advogada brasileira Fabíola Bittar de Kroon, de 34 anos.

Parte do teto desabou numa hora em que a estação estava cheia de passageiros que esperavam o trem para Nova York. A pessoa que morreu estava na plataforma da estação. Todas as pessoas que ficaram no trem foram resgatadas.

Centenas de milhares de pessoas viajam diariamente entre os dois estados. O governador de Nova Jérsei, Chris Christie, declarou não ter até agora nenhuma indicação de que possa ter sido um ato criminoso.

Trem da Filadélfia saiu dos trilhos a 170 km/h

O trem da companhia Amtrak que descarrilhou ontem na cidade da Filadélfia quando ia de Washington para Nova York estava a 170 quilômetros por hora, mais de duas vezes acima da velocidade permitida para a curva onde a locomotiva saiu dos trilhos levando junto os sete vagãos, informou hoje o Birô Nacional de Segurança de Transportes dos Estados Unidos (NTSB). 

O total de mortos subiu para sete hoje. Há mais de 200 feridos. Alguns dos 238 passageiros a bordo ainda estão desaparecidos.

Ainda não se sabe em que momento o trem atingiu os 160 km/h, declarou o porta-voz do Conselho Nacional de Segurança de Transportes dos EUA, Robert Sumwalt, mas "ele deveria ter entrado na curva a 80km/h." O freio de emergência foi acionado antes do acidente.

As caixas-pretas foram encaminhadas para análise, acrescentou o investigador. Sumwalt revelou que um sistema de frenagem automática para evitar que os trens ultrapassem a velocidade máxima permitido está instalado nos trens de carga da Amtrak, mas nem o trem acidentado nem nesse trecho da ferrovia tinha o equipamento instalado.

Os investigadores estão se concentrando inicialmente na perícia no local do acidente, nos vestígios que vão desaparecer nos próximos dias, explicou Sumwalt: "Depois vamos entrevistar a tripulação, que está se recuperando. Temos tempo para fazer isso", esclareceu, dizendo que ainda é cedo para dizer se o excesso de velocidade foi a causa do acidente.

Acidente de trem deixa cinco mortos na Filadélfia

Um trem de passageiros da companhia Amtrak saiu dos trilhos por volta das 21h30 de ontem (22h30 em Brasília) quando saía da cidade da Filadélfia, na rota de Washington para Nova York, com 238 passageiros e cinco tripulantes a bordo. Pelo menos cinco pessoas morreram, 50 foram hospitalizadas e seis estão em estado grave.

"É um caos desastroso", lamentou o prefeito da Filadélfia, Michael Nutter, citado pelo jornal The Washington Post. "Nunca vi nada tão arrasador."

Ao menos sete vagões saíram dos trilhos. "Estava escuro, havia um monte de poeira no ar e detritos caíram sobre nós. As pessoas gritavam e choravam", contou um passageiro. "Eu me levantei, fui até a janela e dei um golpe na janela de emergência com a palma da mão para abri-la. Aí comecei a ajudar os outros a sair."

De acordo com o prefeito, umas 150 pessoas conseguiram sair sozinhas do trem antes da chegada das equipes de socorro. Cerca de 200 policiais e 120 bombeiros foram para o local do acidente.

As causas do acidente estão sendo investigadas. Até agora, o FBI, a polícia federal dos EUA, não vê indícios de terrorismo.

Acidente de trem mata quatro em Nova York

Um trem em alta velocidade saiu dos trilhos hoje de manhã no bairro do Bronx, em Nova York, matando pelo menos quatro pessoas. Outras 63 saíram feridas.

Testemunham disseram que o trem entrou em alta velocidade numa curva e oito vagões descarrilaram. As causas ainda estão sendo investigadas.

Acidente de trem mata 19 recrutas no Egito

Um trem militar de transporte de tropas do Exército do Egito saiu dos trilhos ontem pouco antes da meia-noite no subúrbio de Badrachim, no Cairo, matando 19 recrutas e ferindo outros 120, noticia a agência Reuters.

A composição de 12 vagões levava 1.328 recrutas. Ia de Assiut, no Alto Egito, para uma base militar da capital quando os dois últimos vagões descarrilharam. Vários recrutas ficaram presos entre as ferragens, mas as primeiras ambulâncias levaram meia hora para chegar ao local do acidente. Uma hora e meia depois, ainda não havia chegado o guindaste para remover os vagões acidentados.

O governo da Irmandade Muçulmana acusou o antigo regime de Hosni Mubarak, deposto há pouco menos de dois anos. As oposições reunidas na Frente de Salvação Nacional culpam o atual governo. A população já chegou à sua conclusão.

Ao chegar ao local, o primeiro-ministro Hicham Kandil foi hostilizado e teve de ser protegido pela segurança. A massa irada gritava: "Você tem sangue nas mãos".

As ferrovias e rodovias egípcias são consideradas inseguras. Há uma forte pressão popular para que o governo resolva o problema.

O acidente aconteceu menos de duas semanas depois que um novo ministro dos Transportes assumiu o cargo, vago desde que o ministro anterior foi obrigado a renunciar por causa de uma colisão entre um trem e um ônibus escolar em que 50 crianças morreram.

Falha de freios causou acidente na Argentina

O maquinista do trem que se chocou com a barreira de contenção final da plataforma 2 da estação de Once, em Buenos Aires, matando 51 pessoas e ferindo outras 703, declarou que tentou frear duas vezes sem sucesso e ainda acionou o freio de emergência, mas não conseguiu evitar o terceiro pior acidente ferroviário da História da Argentina.

Marcos Antonio Córdoba, de 28 anos, é acusado de negligência. Ele também afirmou que os problemas nos freios eram comuns. Depois de depor, foi posto em liberdade.

Acidente de trem mata 50 em Buenos Aires

Um trem que vinha de Sarmiento ficou sem freios e bateu ontem na barreira de contenção final da plataforma 2 da estação de Once, em Buenos Aires, matando 50 pessoas e ferindo outras 676. Cerca de 200 vítimas estão internadas em 13 hospitais da capital  da Argentina. Foi o terceiro acidente ferroviário mais greve da história do país.

Os mortos foram retirados em sacos plásticos pela porta dos fundos da estação.

Sem explicações convincentes diante da decadência da infraestrutura argentina, o secretário nacional de Transportes, Juan Pablo Schiavi, negou que o trem tivesse problemas mecânicos. Tentou se esquivar alegando que este tipo de acidente acontece em todo o mundo, na Alemanha, Espanha, Estados Unidos, Itália e Ucrânia.

Schiavi declarou que o trem de Sarmiento circula 320 vezes por dia e que todas as composições estão equipadas com GPS. Afirmou que o trem entrou na estação a 26 quilômetros por hora, mas "não sabemos o que aconteceu nos últimos 40 metros", citou o jornal argentino Clarín.

China suspende obras de ferrovias de alta velocidade

Depois de um acidente com 40 mortes no choque de dois trens de alta velocidade, o governo da China suspendeu a construção da malha ferroviária para trens rápidos, inicialmente apresentada como mais um sinal do crescente poderio econômico e tecnológico chinês.

O Conselho de Estado decidiu congelar as obras do trem-bala chinês. Todos os projetos serão reavaliados à luz das conclusões do inquérito sobre o acidente de Wenzhou, informa a TV pública britânica BBC.

Trem atropela e mata adolescentes na Espanha

Treze adolescentes morreram atropelados por um trem perto de Barcelona, na Espanha, ontem à noite, quando atravessavam uma estrada de ferro para ir a uma festa de São João sem usar a passagem subterrânea para pedestres.

O trem seguia de Barcelona para Girona, ambas na Catalanha, a uma velocidade de 139 quilômetros por horário.

A maioria dos mortos era latino-americana, sendo dois colombianos e cinco equatorianos.

Parentes das vítimas disseram que a passagem estava fechada, mas o governo regional, a Generalitat da Catalunha, afirmou que ela fica aberta todo o tempo.

Trem acidentado não fizera revisão de frios

O trem que causou o pior acidente da história do metrô da capital dos Estados Unidos, matando nove pessoas, deveria ter passado por uma revisão no sistema de freios há dois meses.

A colisão aconteceu no fim da tarde de ontem, horário de maior movimento. Um trem não conseguiu parar e entrou na traseiro de outro, que também ia para o Sul.

Ao falar sobre o acidente, o prefeito de Washington, Adrian Fenty, informou que o impacto foi tão forte que alguns vagões foram reduzidos a um terço do tamanho original. Cinco dos nove corpos só foram retirados das ferragens hoje. Outros 76 feridos foram hospitalizados.

Na investigação, uma pergunta fundamental é por que o trem não parou, se as locomotivas do metrô de Washington são dotadas de um equipamento para travamento automático em caso de risco de acidente.

Uma porta-voz do Conselho Nacional de Segurança de Transportes dos EUA, Debbie Hersman, revelou que o trem causador do acidente não tinha gravadores de dados que permitam saber como o contudor tentou impedir a batida. Há cinco anos, a agência tinha recomendado a substituição dos trens mais antigos, que ainda são 30% da frota.