O megainvestidor George Soros atacou a ditadura de Xi Jinping na China, advertindo que o avanço das pesquisas sobre inteligência artificial sob o controle de regime repressivos é hoje uma "ameaça mortal" para as sociedades abertas, noticiou o jornal inglês Financial Times.
Em palestra no Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, o bilionário húngaro naturalizado americano destacou ontem que a China não é o único regime autoritário do mundo, mas é o mais rico, mais forte e o mais avançado tecnologicamente.
"Isto torna Xi Jinping no oponente mais perigoso das sociedades abertas", alertou.
Soros citou o sistema de crédito social chinês, que coleta dados pessoais de indivíduos para avaliar a confiabilidade de cada um. Uma base de dados dessas "dá a Xi o controle total sobre o povo".
Aos 88 anos, depois de fazer fortuna no setor financeiro, Soros se dedica a defender a liberdade e a democracia. Através da Fundação Sociedade Aberta, promoveu a democracia liberal nos países da Europa Oriental antes dominados pelo comunismo. Isto o levou a ser apresentado como vilão por regimes nacionalistas de ultradireita como o do neofascista Viktor Orbán na Hungria.
Em suas participações no Fórum de Davos, costuma falar das ameaças à democracia. Na quinta-feira à noite, seu alvo foi a ameaça de uma China cada vez mais poderosa e mais autoritária.
Crítico do presidente Donald Trump e do neopopulismo de extrema direita em ascensão no mundo de hoje, Soros elogiou a identificação da China pelos EUA como um rival estratégico e cobrou uma resposta ao megaprojeto de investimentos chineses Um Cinturão Uma Estrada, que pretende recriar a Rota da Seda, como planejado para servir os interesses chineses e não dos países que tomarão grandes empréstimos.
A suspeita é que estes investimentos submetam os países recipientes ao controle chinês. Soros citou o Paquistão, a Malásia e o Sri Lanka. Só o Paquistão, deve contrair dívidas de US$ 60 bilhões. Como o país tem problemas financeiros crônicos, tendo recorrido mais de 20 vezes ao Fundo Monetário Internacional (FMI), o endividamento seria uma forma de controle.
No caso do Sri Lanka, as dificuldades de pagamento levaram o governo a ceder um porto ao controle chinês.
"Os ambiciosos projetos de infraestrutura [chineses] são financiados principalmente por empréstimos custosos, não por ajuda, e vários funcionários estrangeiros foram subornados para aceitá-los. Muitos desses projetos são antieconômicos", avaliou.
Ele apelou aos EUA para enfrentar a ameaça do autoritarismo chinês, tomando medidas concretas, por exemplo, contra empresas de equipamentos de telecomunicações como Huawei e ZTE, que podem representar, na sua opinião, um risco inaceitável para a segurança nacional de vários países por sua capacidade de espionagem.
"A China é um ator global importante. Uma política efetiva em relação à China não pode se limitar a slogans. Precisa ser muito mais sofisticada, detalhada e prática. Deve incluir uma resposta econômica americana à Iniciativa um Cinturão uma Estrada", acrescentou.
O bilionário defendeu fomentar uma oposição doméstica à ditadura de Xi Jinping: "Como Xi é o maior inimigo da sociedade aberta, precisamos depositar nossas esperanças no povo chinês, especialmente na comunidade empresarial e na elite política interessada em manter a tradição confucionista."
Este é o blog do jornalista Nelson Franco Jobim, Mestre em Relações Internacionais pela London School of Economics, ex-correspondente do Jornal do Brasil em Londres, ex-editor internacional do Jornal da Globo, do Jornal Nacional e da TV Brasil, ex-professor de jornalismo e de relações internacionais na UniverCidade, no Rio de Janeiro. Todos os comentários, críticas e sugestões são bem-vindos, mas não serão publicadas mensagens discriminatórias, racistas, sexistas ou com ofensas pessoais.
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sexta-feira, 25 de janeiro de 2019
Soros denuncia ameaça do autoritarismo chinês na era da inteligência artificial
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quarta-feira, 4 de julho de 2018
Malásia suspende projetos e investiga negócios da China
A Malásia suspendeu três grandes projetos financiados pela China no valor de US$ 22 bilhões e está investigando se parte de um empréstimo de um banco estatal chinês foi usado num negócio relacionado ao fundo soberano 1Malaysia Development Berhad.
Nesta semana, o ex-primeiro-ministro Najib Razak foi preso e denunciado por corrupção, lavagem de dinheiro, abuso de poder e desvio de fundos. É suspeito de desviar US$ 731 milhões do fundo 1MDB, criado por ele em 2009, quando chegou ao poder.
Os projetos cancelados são a Ligação Ferroviária da Costa Leste, que iria da região menos desenvolvida da Malásia, a Costa Leste, até a capital, Kuala Lumpur, e o Sul da Tailândia, e dois oleodutos.
As empresas e órgãos estatais malasianos responsáveis enviaram cartas aos financiadores, a Companhia de Construção e Comunicação da China (CCCC) e o Escritório da China para Oleodutos. O motivo alegado foi o custo muito alto.
Em nota, a CCCC questionou se a suspensão era definitiva e manifestou preocupação com "custos adicionais" e seus 2.250 funcionários na Malásia.
É um sinal claro. O primeiro-ministro Mahathir Mohamed voltou ao poder aos 92 anos para combater a corrupção de Najib e defender seu legado como modernizador responsável pelo milagre econômico malasiano ao transformar um país atrasado num tigre asiático. Quer reduzir a influência chinesa.
O governo Najib recebeu bilhões de dólares da China dentro da Iniciativa um Cinturão, uma Estrada, o megaprojeto do ditador Xi Jinping para investir em obras de infraestrutura ligando a Ásia à Europa.
As obras dos oleodutos estão diretamente ligadas ao fundo 1MDB, de onde sumiram US$ 4,5 bilhões. O Ministério das Finanças da Malásia suspeita que parte do empréstimo obtido pelo Escritório de Oleodutos junto ao Banco de Exportação e Importação da China foi desviada para comprar terras no estado malasiano de Penang. Assim, o fundo soberano pagaria parte de suas dívidas.
Como o dinheiro veio do sistema financeiro chinês, os investigadores da Malásia não conseguiram rastreá-lo. Só 13% dos oleodutos foram construídos até agora. É provável que sejam abandonados.
Será mais difícil abandonar a ferrovia da Costa Leste, um projeto do interesse estratégico da China. O ministro das Finanças malasiano, Lim Guan Eng, exigiu uma "drástica redução de custos" depois de estimar o valor total da obra em US$ 20 bilhões, US$ 3,5 bilhões acima dos cálculos do governo anterior.
Nesta semana, o ex-primeiro-ministro Najib Razak foi preso e denunciado por corrupção, lavagem de dinheiro, abuso de poder e desvio de fundos. É suspeito de desviar US$ 731 milhões do fundo 1MDB, criado por ele em 2009, quando chegou ao poder.
Os projetos cancelados são a Ligação Ferroviária da Costa Leste, que iria da região menos desenvolvida da Malásia, a Costa Leste, até a capital, Kuala Lumpur, e o Sul da Tailândia, e dois oleodutos.
As empresas e órgãos estatais malasianos responsáveis enviaram cartas aos financiadores, a Companhia de Construção e Comunicação da China (CCCC) e o Escritório da China para Oleodutos. O motivo alegado foi o custo muito alto.
Em nota, a CCCC questionou se a suspensão era definitiva e manifestou preocupação com "custos adicionais" e seus 2.250 funcionários na Malásia.
É um sinal claro. O primeiro-ministro Mahathir Mohamed voltou ao poder aos 92 anos para combater a corrupção de Najib e defender seu legado como modernizador responsável pelo milagre econômico malasiano ao transformar um país atrasado num tigre asiático. Quer reduzir a influência chinesa.
O governo Najib recebeu bilhões de dólares da China dentro da Iniciativa um Cinturão, uma Estrada, o megaprojeto do ditador Xi Jinping para investir em obras de infraestrutura ligando a Ásia à Europa.
As obras dos oleodutos estão diretamente ligadas ao fundo 1MDB, de onde sumiram US$ 4,5 bilhões. O Ministério das Finanças da Malásia suspeita que parte do empréstimo obtido pelo Escritório de Oleodutos junto ao Banco de Exportação e Importação da China foi desviada para comprar terras no estado malasiano de Penang. Assim, o fundo soberano pagaria parte de suas dívidas.
Como o dinheiro veio do sistema financeiro chinês, os investigadores da Malásia não conseguiram rastreá-lo. Só 13% dos oleodutos foram construídos até agora. É provável que sejam abandonados.
Será mais difícil abandonar a ferrovia da Costa Leste, um projeto do interesse estratégico da China. O ministro das Finanças malasiano, Lim Guan Eng, exigiu uma "drástica redução de custos" depois de estimar o valor total da obra em US$ 20 bilhões, US$ 3,5 bilhões acima dos cálculos do governo anterior.
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